高铁拱形骨架护坡模板-设计3m 混凝土框架护坡模板产品介绍选用钢板进行切割，焊接成为生产混凝土骨架护坡的主要工具一般采用3mm厚钢板，可根据实际要求加厚。 这将增加使用寿命和成本。 一般不需要加厚。 由于不同施工条件下产品规格不同，需要特殊加工定制，在安装时使用螺丝进行连接,拱形结构和挡板进行连接,不能留下缝隙, 并且因为一般这样的是多个单体的拱形护坡模板组合施工,用钢筋将多个连接起来,一起进行浇筑 ,保证产品的统一性。灌料时需要把振动棒插入到混凝土当中,这样做的目的是将其中的空气排出, 避施工更方便，减少施工时间。 焊接每一块钢板，华旭模具编辑总结了混凝土骨架护坡模板生产过程中的生产经验，使技术逐渐成熟，焊接技术也非常成熟。 焊接分为点焊和全焊，全焊。 成本相对较高，但也比较强。 一般只有在焊接混凝土框架护坡模板时才需要进行点焊

拱形骨架护坡是铁路、公路边坡常见的一种防护形式，随着铁路、公路向着经济、 环保方向发展，对边坡绿色防护的要求也越来越高，目前多采用拱形骨架内植生护坡，骨架 内部的平面尺寸较大，当坡面坡度较陡或骨架内尺寸较大时，骨架内土体容易在上半部分 出现骨架内边缘的脱离，成为坡面雨水下渗的通道，进一步影响整个坡体的稳定性，且由于 土体的下座引起植物成活率低。